空中。自體動力 宣言
▪ 妖術與奔月× 依卡魯斯 ( Icarus ) 和他的父親被囚禁在迷宮裡。他們用蠟把鳥的羽毛粘在胳膊上。可惜，飛得離太陽太近了，蠟開始熔化、羽毛掉了，依卡魯斯就摔死了。 ( 古希臘神話 )
× 我在身體周圍綁上許多盛滿露水的小瓶子，強烈的陽光照射到它們，就會使露水蒸發，製造出大量水蒸氣，將我ㄧ路送往半空中。 ( 取自，L'Histoire comique des E'tats et Empires de la Lune )
× 只有健壯和能夠吃苦的人，才被選入登天，一如幾百年後嚴格的太空人選拔。升空者必須保持奇特的姿勢，以使推力分發在整個肢體上，而不使頭部撕裂開來。至於旅行的動力，是使用了 " 念力 " 。 ( Arthur Koestler，Sleepwalker )
× 飛行器上綁有一共六組，每組六個巨型爆竹。每一組爆炸後，都會使飛行器的速度增加一些。 ( Cyrano de Bergerac，Vayage dans la Lune )
× 用一具安裝在高山頂端的巨大彈簧，將人彈上月球。 ( David Russen，I'ter Lunare )
× 我們的工作是這樣進行的︰我們在船上帶了一架木梯，一個人扶著梯子，另一個則爬上去，還有人划槳，把船划到月下。所以需要幾個人的配合。爬在梯子頂部的人 在小船靠近月亮時嚇得大叫︰『 快停住、快停住，月亮要撞破我的頭了。 ( Italo Calvino，Le Cosmicomiche / 卡爾維諾，宇宙連環圖 )
▪ 那個，比空氣還重的年代。
十 九世紀初，飛行氣球開始成為科學考察的工具，為探險家開闢了一塊新的領域。 『 氣球升空的畫面，對奧地利軍隊的打擊頗大、尤其是對軍官們的士氣。因為士兵們相信敵方必定是運用了妖術來作戰。』法國大革命起，人們開始將飛行氣球用於軍 事用途，在氣球中間灌入瓦斯，以一條纜繩與地面相連，稱為繫留氣球 ( ballong captif )。不久後，軍方進行首次的敵情勘查，卻為之極為驚慌失措。
對大眾來說，氣球飛行主要是一種神奇的表演，為喜好強烈感官刺激的人，提供了一種新奇的娛樂。
人 們對氣球飛行的熱情，和納達爾 ( Felix Tournachon )有很大關係。原本是插畫家兼漫畫家，後來因肖像攝影而 聞名。受到路易、儒勒．戈達爾兩兄弟 ( Louis et Jules Godard ) 對飛行的熱情感染，納達爾經過起次失敗經驗之後，成功拍攝出第一張空拍照。一八六三年起，為了支持『 plus lourd que l'air 』，納達爾打造了『 巨人號 』 ( le G'eant ) 來吸引人潮。這個巨大的氣球，體積高達六千平方公尺，是為戈達爾兄弟所製造。『 巨人號 』屢戰屢敗，在德國的寧堡 ( Nimbourg ) 被強風拖行十六公尺、掀翻許多屋頂折斷樹枝後，驚險落地。
伊 凡斯反 駁道︰『 據我所知，鳥類是沒有螺旋槳的。 』『 當然有!! 』羅布爾答道︰『 數學家佩諾 ( Alphonse Penaud ) 已經證明，鳥類本身就是螺旋槳，牠的飛行方式就和螺旋槳直升飛行器一樣。未來的飛行推進器應該也是螺旋槳。 』( 凡爾納，征服者羅布爾 )
飛 行器讓一切都成為可能。沒有它，我就得面臨地面上的危險和阻礙；有了它，不管高溫、激流、大雨，都無法威脅我。若天氣太 熱，我就升上高空，太冷，我就下降。遇到高山，我越過它，遇到懸崖，我飛過它；遇到河流，我穿越它，遇到暴風雨，我的高度比它高。遇上激流，我可以像鳥兒 一般輕輕劃過水面。
正如人類過去以船隻、船槳、船帆、推進輪與螺旋槳征服了大海一樣，人類也將用比空氣還重的飛行工具來征服高空，因為，重量就是力量。
結束這場宣言式的告解吧，回到本世紀。但願這愚蠢的劇碼，在教育讀者的同時，不會使冒險家們在高空探險道路上，卻步。
3 個意見:
笨拙與粗糙
也許剛好比對現代講求精準的世界
，
幽默甚至來自於
錯位
。
Who Flew Before The Wright Brothers ¿︰｜﹝ × ﹞ ﹝ × ﹞
History Spaceflight︰｜﹝ ×﹞
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